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[關(guān)注]敢問(wèn)湖南發(fā)電企業(yè)路在何方

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發(fā)布日期:[2007-1-16]    共閱[9582]次 中國(guó)電氣市場(chǎng)采購(gòu)網(wǎng)[EM39.com] {鼠標(biāo)雙擊自動(dòng)滾屏}
       
  鐵路運(yùn)力不足發(fā)電企業(yè)束手無(wú)策

  在省內(nèi)煤炭資源不足的情況下,要維系生產(chǎn),只能大量調(diào)運(yùn)省外煤。2006年,全省消費(fèi)煤炭6400萬(wàn)噸,其中,由于品種調(diào)劑,調(diào)出省1700萬(wàn)噸,從外省調(diào)入3400萬(wàn)噸,凈調(diào)入1700萬(wàn)噸。大量的煤炭調(diào)入主要通過(guò)鐵路來(lái)實(shí)現(xiàn),京廣、枝柳、湘黔線是承擔(dān)煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ。目前,京廣鐵路鄭州-廣州段,年貨運(yùn)能力7000萬(wàn)噸,能力利用率已達(dá)95%,枝柳鐵路的貨運(yùn)能力利用率也達(dá)到了50%。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的單一、鐵路貨運(yùn)能力的不足,點(diǎn)線能力的不配套,嚴(yán)重制約著我省煤炭資源的調(diào)入。

  區(qū)域性的水火電體系,帶給湖南火電相當(dāng)大的沖擊,火電無(wú)可奈何地接受氣候的安排,被動(dòng)地部署生產(chǎn)計(jì)劃。而在煤炭企業(yè)和運(yùn)輸行業(yè),全年均勻安排任務(wù)。湖南的枯水期一般在冬季,在火電準(zhǔn)備大施拳腳的時(shí)候,往往也是鐵路運(yùn)力最緊張的時(shí)候,這一矛盾的結(jié)果是讓火電企業(yè)在"等米下鍋"的時(shí)候不得不一次次向煤炭和鐵路部門(mén)求援,不惜按照市場(chǎng)規(guī)則購(gòu)進(jìn)高價(jià)煤,單方承受地理因素帶來(lái)的供需矛盾。

  每到枯水期,又恰逢春運(yùn)高峰,在鐵路運(yùn)力最吃緊的時(shí)候,湖南火電企業(yè)卻面臨發(fā)電負(fù)荷節(jié)節(jié)攀高,儲(chǔ)煤全面逼近庫(kù)存底線的"燃煤"之急,為確保長(zhǎng)峰期間的用煤需要,各企業(yè)不得不厚著臉皮四方出擊,聯(lián)系鐵路部門(mén),懇請(qǐng)他們加大調(diào)運(yùn)力度,確保日裝電煤量以及日運(yùn)電煤量。有時(shí)甚至派人在鐵路部門(mén)蹲點(diǎn),屢次上演主管燃料的領(lǐng)導(dǎo)一天坐2趟飛機(jī)一次長(zhǎng)途,鐵路局外苦站3小時(shí)、基層駐礦員三月不回家、部門(mén)負(fù)責(zé)人全年在家時(shí)間不滿60天的"感人事跡",個(gè)中的尷尬和心酸無(wú)以言表。如何在湖南特有的區(qū)域性和地理因素帶來(lái)的客觀矛盾下,建立一個(gè)保證火電企業(yè)能夠生存的機(jī)制?在長(zhǎng)峰期間,煤炭企業(yè)和鐵路部門(mén)如何做到稍微傾斜,和發(fā)電企業(yè)共同承擔(dān)對(duì)社會(huì)和國(guó)家的責(zé)任?

  順價(jià)執(zhí)行不到位發(fā)電企業(yè)飽嘗后遺癥

  2003年,國(guó)家對(duì)電力企業(yè)實(shí)行大規(guī)模改革,廠網(wǎng)分開(kāi),電力企業(yè)劃分為單純的供電企業(yè)和發(fā)電企業(yè)。電力企業(yè)由相對(duì)集約經(jīng)營(yíng)的時(shí)期進(jìn)入到分散經(jīng)營(yíng)的時(shí)代。與此同時(shí),煤炭企業(yè),不論是國(guó)有企業(yè)還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦,卻在市場(chǎng)的驅(qū)使下,自發(fā)地結(jié)成聯(lián)盟,組成大規(guī)模的煤炭集團(tuán),由分散型向集約型經(jīng)營(yíng)邁進(jìn),完成了從散兵游勇到正規(guī)軍的角色轉(zhuǎn)換。煤炭企業(yè)握緊成拳,而發(fā)電企業(yè)卻單打獨(dú)斗,各自為戰(zhàn)。不僅如此,與電力體制改革相配套的措施和政策卻沒(méi)有及時(shí)跟上來(lái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有執(zhí)行到位。電力體制改革已實(shí)行了3年多,但現(xiàn)在,發(fā)電企業(yè)還沿用著過(guò)去計(jì)劃時(shí)代老的政策,包括規(guī)劃電價(jià)、結(jié)算體系、定價(jià)機(jī)制、管理機(jī)制等等,這些沒(méi)有及時(shí)更正的配套措施導(dǎo)致發(fā)電企業(yè)飽嘗改革的后遺癥,有苦說(shuō)不出,有難無(wú)處訴,處境日益窘迫,舉步維艱。

  2003年,國(guó)家實(shí)行煤電聯(lián)動(dòng)政策,旨在煤、電企業(yè)中進(jìn)一步引入市場(chǎng)機(jī)制。當(dāng)初制定了煤電"3、3、4"制的政策,簡(jiǎn)單說(shuō),就是國(guó)家承擔(dān)煤電聯(lián)動(dòng)帶來(lái)漲價(jià)的40%,煤炭企業(yè)承擔(dān)30%,發(fā)電企業(yè)承擔(dān)30%。然而幾年下來(lái),"334"的政策非但沒(méi)有執(zhí)行到位,而伴隨著煤炭?jī)r(jià)格的一路飆升,電價(jià)的漲幅卻始終小打小鬧。2003年,省內(nèi)無(wú)煙煤合同價(jià)為37.76元/千大卡,貧瘦煤為44.58元/千大卡;2004年的煤價(jià)分別漲到了40.5元/千大卡、47.5元/千大卡。特別是省外煤,漲幅驚人,比如河南煤,上半年幾乎是一月一漲。
 

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