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中國(guó)工程機(jī)械發(fā)力 國(guó)際巨頭或被包圓

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發(fā)布日期:[2012-2-6]    共閱[16853]次 中國(guó)電氣市場(chǎng)采購(gòu)網(wǎng)[EM39.com] {鼠標(biāo)雙擊自動(dòng)滾屏}
       
    海外設(shè)廠繞過(guò)貿(mào)易壁壘
  事實(shí)上,海外建廠也是企業(yè)布局調(diào)整,規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的重要戰(zhàn)略。近年來(lái),工程機(jī)械業(yè)的對(duì)外貿(mào)易摩擦不斷升級(jí),直接出口方式遭受到越來(lái)越多反傾銷、技術(shù)壁壘和綠色壁壘等種種限制。
  據(jù)了解,針對(duì)非道路機(jī)械功率范圍130kw至560kw的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),歐委會(huì)于今年1月起開(kāi)始實(shí)施ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放微粒進(jìn)行了更加嚴(yán)格的限制,由原來(lái)的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh.為滿足這個(gè)極限值,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須配備微粒過(guò)濾器來(lái)解決這一問(wèn)題。
  中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)綜合辦主任王金星表示,國(guó)外排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,將進(jìn)一步提高中國(guó)工程機(jī)械的出口門(mén)檻。柳工董秘王祖光表示,由于國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)尚達(dá)不到出口的要求,柳工只能采購(gòu)國(guó)外品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。
  中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)、中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)副主任胡遲表示,工程機(jī)械企業(yè)海外設(shè)廠是一種必然的趨勢(shì)。自主品牌海外設(shè)廠,雇用當(dāng)?shù)氐膭诠,不僅能有效的降低人力成本,更能與當(dāng)?shù)卣愫藐P(guān)系,做到本土化生產(chǎn)。“但工程機(jī)械企業(yè)出海也并非完全是一帆風(fēng)順的,在制定海外擴(kuò)張戰(zhàn)略時(shí)一定要理性!焙t如是說(shuō)。
  中聯(lián)重科并購(gòu)CIFA三年“掛果” 技術(shù)與市場(chǎng)都給力
  中聯(lián)重科董秘申柯表示,中聯(lián)重科整體并購(gòu)意大利CIFA最重大的意義就是對(duì)技術(shù)的提升和全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
  距2008年中聯(lián)重科以2.71億歐元收購(gòu)意大利混凝土機(jī)械企業(yè)CIFA100%的股權(quán)至今已有3年的時(shí)間,在這3年中,被收購(gòu)的CIFA已經(jīng)成功擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響并于2011年開(kāi)始盈利。而對(duì)于中聯(lián)重科來(lái)說(shuō),同樣獲得了先進(jìn)的技術(shù)和全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的支持而得以高速發(fā)展。
  近日,中聯(lián)重科董秘申柯在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“中聯(lián)重科整體并購(gòu)意大利CIFA最重大的意義就是對(duì)技術(shù)的提升和全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)!
  借力技術(shù)與全球網(wǎng)絡(luò)
  2007年底,混凝土巨頭之一CIFA由于財(cái)務(wù)投資者的退出,擬出售全部資產(chǎn)。最終,中聯(lián)重科以其優(yōu)良的專業(yè)態(tài)度和企業(yè)文化底蘊(yùn)贏得了CIFA的信任。2008年9月底,以中聯(lián)重科為首的共同投資方與意大利CIFA公司股東簽署收購(gòu)交割協(xié)議,正式完成了對(duì)混凝土機(jī)械領(lǐng)域當(dāng)時(shí)世界排名第三CIFA公司的全資收購(gòu)。
  中聯(lián)重科董秘申柯表示,并購(gòu)CIFA是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)由被并購(gòu)對(duì)象轉(zhuǎn)變?yōu)椴①?gòu)發(fā)起者的轉(zhuǎn)折點(diǎn),標(biāo)志著一直以本國(guó)及二、三線市場(chǎng)為主攻方向的中國(guó)工程機(jī)械,首次以自有世界品牌邁進(jìn)頂級(jí)市場(chǎng)門(mén)檻,中國(guó)工程機(jī)械首次正式踏入世界級(jí)品牌殿堂。
  并購(gòu)CIFA之后,中聯(lián)重科不但將行業(yè)尖端技術(shù)拿到了手,并利用CIFA的采購(gòu)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全球資源的共享與整合,這對(duì)中聯(lián)重科全球化是一個(gè)很好的鋪墊。
  據(jù)了解,2011年6月,中聯(lián)重科又買(mǎi)斷被國(guó)際社會(huì)公認(rèn)的德國(guó)JOST的高端平頭塔技術(shù),引進(jìn)了先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn)。2011年9月,應(yīng)用世界最先進(jìn)的碳纖維臂架技術(shù)的泵車又刷新了世界吉尼斯紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了世界最先進(jìn)技術(shù)與中國(guó)優(yōu)勢(shì)制造能力的完美結(jié)合,加快了企業(yè)國(guó)際化步伐。
  中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新表示,現(xiàn)實(shí)需要促使中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)更多地“走出去”。中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)畢竟有限,當(dāng)公司發(fā)展到一定階段時(shí),國(guó)際市場(chǎng)必將成為下一個(gè)拓展地。同時(shí),如果不能進(jìn)入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂權(quán)的行列,就會(huì)失去國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入的話語(yǔ)權(quán),所以,“走出去”成為了當(dāng)下中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)持久發(fā)展的必經(jīng)之路。
 
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