中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今天對外宣布：從今年起，鐵路春運(yùn)火車票價格不再實行上浮制度。

　　自去年春運(yùn)，中國鐵路對以農(nóng)民工、高校學(xué)生為主要客流的所有臨時旅客列車實行票價不上浮后，受到廣大旅客群眾和社會各界的歡迎。

　　今年春運(yùn)，鐵路機(jī)構(gòu)將在更大范圍內(nèi)實行這一惠民政策，在各類旅客列車中均不再實行票價上浮。 這一政策實行后，數(shù)千萬旅客將直接受益。

　　王勇平說，目前鐵路運(yùn)輸能力仍很緊張，尤其在春運(yùn)期間有的線路和方向無法全面滿足旅客的出行需求。鐵路部門將克服困難，全力挖潛擴(kuò)能、精心組織調(diào)度，盡最大能力緩和運(yùn)力與需求的矛盾，努力為旅客過一個愉快祥和的春節(jié)創(chuàng)造較好的旅行環(huán)境。同時，也呼吁旅客朋友妥當(dāng)安排出行時間，合理選擇交通工具，盡可能避開客流高峰期出行。

　　鐵路部門將及時向社會發(fā)布旅客流向和運(yùn)力配置的有關(guān)信息。

　 2007年中國鐵路旅客發(fā)送量預(yù)計將達(dá)13.65億人次

　　中國鐵道部預(yù)計今年全國鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)十三點六五億人次。這意味著中國國民今年將人均乘坐火車旅行一次。

　　鐵道部部長劉志軍今日在二00七年全國鐵路工作會議上表示，為實現(xiàn)客貨運(yùn)量持續(xù)大幅度增長的目標(biāo)，鐵路機(jī)構(gòu)將采取多項措施，進(jìn)一步提高內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)的水平,確保鐵路第六次大提速成功，充分利用好第六次大提速后新增的運(yùn)輸能力和新線投產(chǎn)形成的運(yùn)輸能力。

　　據(jù)悉，鐵路部門將在環(huán)渤海城市群、長三角城市群、珠三角城市群和中原、西北、西南、東北地區(qū)重點城市間，大量開行城際快速客車，實現(xiàn)公交化運(yùn)輸；在跨區(qū)域的主要中心城市間，開行動車組快速客車，形成以北京為中心，輻射東北、華北、華東、中南、華南等區(qū)域間快速客運(yùn)通道，大幅度壓縮列車旅行時間。

　　另外，還將增加夕發(fā)朝至、一站直達(dá)特快列車數(shù)量，進(jìn)一步發(fā)揮“旅館列車”的品牌效應(yīng)；在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、中部地區(qū)，全面優(yōu)化和增加普通客車，大幅度提高這些地區(qū)的客運(yùn)能力。此外，將全面提高路網(wǎng)整體運(yùn)輸能力，壓縮列車間隔時間，增加列車密度，調(diào)整車流徑路，發(fā)展重載運(yùn)輸，最大限度地增加運(yùn)輸能力，確保實現(xiàn)客運(yùn)能力增長百分之十八以上的目標(biāo)。

　

來源：中國新聞網(wǎng)