第一天簽訂合同5.57億噸

　　昨天一大早，來自各地的煤炭企業(yè)和用戶陸續(xù)到達(dá)本次合同匯總會議的數(shù)據(jù)中心領(lǐng)取合同。來自山東省某水泥企業(yè)的一位人士告訴記者，往常向他們提供煤炭的山西供貨商提出了漲價45元的要求，以此作為征收“兩費一金”所帶來的政策性成本的補(bǔ)償。這位人士表示，企業(yè)認(rèn)可了這一漲幅，因此等供貨商到會場以后就將簽訂合同。

　　數(shù)據(jù)顯示，第一天共錄入煤炭訂貨合同5.57億噸，其中屬于發(fā)改委運(yùn)力框架下的煤炭合同達(dá)4.79億噸，占全部跨省煤炭協(xié)調(diào)量的64.9%。煤炭運(yùn)銷協(xié)會表示，原則上將在13日晚上24時結(jié)束煤炭合同錄入，匯總后以便鐵路和交通部門安排運(yùn)力，超過這個時段原則上不再接受新的合同上報�！�

　　按照發(fā)改委2006年2867號文件，從去年12月中旬至今年1月初，先由供需雙方企業(yè)進(jìn)行充分協(xié)商，按照市場供求關(guān)系協(xié)商確定價格。然后由煤炭行業(yè)協(xié)會收集匯總煤炭買賣合同，協(xié)助鐵路、交通等有關(guān)部門安排運(yùn)力。與往年不同的是，本屆合同匯總會是介于企業(yè)談判和運(yùn)力安排之間的銜接環(huán)節(jié)，所完成的工作只是往年訂貨會的一部分。

　　非電煤平均漲價3-5%

　　煤炭運(yùn)銷協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于總運(yùn)力有限，而且發(fā)改委明確表示“集中審查落實運(yùn)力結(jié)束后，一律不再預(yù)留運(yùn)力”，所以很多企業(yè)著急簽訂合同，及早拿到鐵路、交通部門的“大紅章”。因此，在已經(jīng)錄入的合同中仍然存在“定量未定價”現(xiàn)象，“只有一部分合同定價定量�！�

　　這位負(fù)責(zé)人表示，冶金、化肥、煉焦等行業(yè)用煤合同已基本全部簽訂，大部分合同價格已經(jīng)確定，平均上漲3-5%，幅度在10-30元之間；而部分電煤合同價格尚未談攏。

　　而大同煤礦集團(tuán)運(yùn)銷總公司的一位副總向記者表示，公司的供貨合同已經(jīng)簽訂了70%-80%，而且合同都是有量有價。他還透露，同煤集團(tuán)在山西企業(yè)里已經(jīng)落后了，潞安環(huán)能(601699)、晉城煤業(yè)集團(tuán)以及西山煤電(000983)等公司已經(jīng)簽訂了絕大部分合同。

　　部分電煤合同價格尚未談攏

　　另據(jù)電力系統(tǒng)權(quán)威人士透露，電煤合同目前已簽訂70%左右。但一些電廠表示，有的煤炭企業(yè)要價太高，例如陜西省煤炭企業(yè)對省內(nèi)電廠的供煤價格提高了80元左右。東北某電廠負(fù)責(zé)人表示不會輕易對煤價妥協(xié)。

　　煤炭運(yùn)銷協(xié)會政策研究部梁敦勢主任指出，今年煤炭供需總體平衡，價格總體上略有上升。國家出于對能源可持續(xù)使用的角度將陸續(xù)出臺各項政策，從環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展、勞動力、安全等方面推動煤炭成本上漲，據(jù)測算大約70-80元/噸。

　　電力企業(yè)認(rèn)為，煤企鼓吹煤價成本上漲固然不錯，但是只是個別地方實行試點，并沒有全面鋪開，各地的價格差異也比較大，不能說實行了試點的山西每噸成本增加60-70元，其它地區(qū)的企業(yè)都跟著漲60-70元。

　　東北某坑口電站老總說：“每年都拖到最后兩天，今年看來也得這樣，前幾天肯定談不下來�！彼�認(rèn)為，雙方要是真頂牛，還得發(fā)改委出來調(diào)停，結(jié)果只能是寄希望于發(fā)改委出臺一個政策限制一下漲幅。

　　煤炭運(yùn)銷協(xié)會昨日下午組織煤炭企業(yè)進(jìn)行銜接動員，要求他們理性對待漲價，盡量不要造成“頂�！本置�。

來源：中國證券報