“雖然我國擁有豐富的海上風電資源，但面對著要求更高技術、更多資金且具有更大風險的海上風電場建設，任何一個投資商都會謹慎再謹慎�！眹鴥饶筹L電投資公司的一位專家這樣評價。

　　這并不是危言聳聽。如果在我國北方建立海上風電場，那么每年冬季海面上的浮冰將會是風機安全的最大威脅。而在我國南方，臺風又成為了風電場安全的“第一殺手”。一般來說，風力超過10級時，對風電的破壞性很大，可以直接摧毀外部設備，也可能因轉速過快導致機器燒毀。

　　國家氣象局的一位專家認為，我國最適于建設海上風電的部分基本上都早已開展了漁場養(yǎng)殖。其實，如果各方可以協(xié)調好，不妨在漁場中架起風機，這樣就可以兩全其美了。這個想法得到了業(yè)內專家的認同，一個風機的基座只有400平方米，除了安裝和維修的時候，在其他時間里，基座的存在對于魚塘來說不會造成什么影響。

　　目前，國產(chǎn)風機最大單機容量為3兆瓦機型，此款機型可用于海上風電場，但還沒有正式批量生產(chǎn)。而國際上已開發(fā)出3.6兆瓦、4兆瓦、5兆瓦和6兆瓦的海上風電機組，并示范成功。這樣一對比，就可以看出，我國的風機技術與世界先進水平還有相當?shù)牟罹嗔�。而且，海上風機對防腐蝕等要求比陸上風機更為嚴格，一點瑕疵都將造成機組的停轉。

　　由此可見，我國大型海上風機制造在技術上的落后，將會使大型海上風機的供應成為我國海上風電發(fā)展的重要制約因素。據(jù)有關專家透露，上海東海大橋海上風電場風機設備招標時，就出現(xiàn)了外商漫天要價的情況，最終導致流標，建設進度也受到了一定程度的影響。因此，加快大型海上風機的開發(fā)研制已是我國海上風電發(fā)展的當務之急。