據(jù)德意志新聞社報道，德國政府的發(fā)言人稱默克爾的內(nèi)閣上周并沒有通過任何對汽車工業(yè)實施救援的計劃。之前歐寶在一封寫給默克爾總理的信函中要求歐洲投資銀行出資400億歐元幫助汽車企業(yè)度過難關(guān)，還談及了幫助汽車工業(yè)的具體手段，比如應(yīng)該在德國引入銷毀報廢車輛獎金以及為購車者提供利息優(yōu)惠的貸款。

　　德國政府上周批準(zhǔn)了一項規(guī)目為500億歐元的經(jīng)濟刺激方案。該刺激方案包括對占德國經(jīng)濟重要地位的汽車業(yè)提供暫停征稅的措施，具體包括對新車停征一年稅收，對環(huán)保汽車停征兩年稅收。然而，社民黨對這一方案心存疑慮。并認為這種方案僅僅有利于大排放車輛。一些政治組織也對這一方案進行批判。認為這對于有購車計劃的消費者來說是一個免費的禮物。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，正是因為上述原因，歐寶汽車的救援請求遭到了德國政府拒絕。

　　據(jù)悉，由于國際金融危機和經(jīng)濟的放緩，通用歐寶汽車歐洲工廠或面臨全面停產(chǎn)。

來源: 蓋世汽車網(wǎng)