長安鈴木終于下定決心痛斬奧拓。長安鈴木副總經(jīng)理王惟證實(shí)奧拓早在７月底已全部停產(chǎn)。 在成都車展期間，王惟首次對(duì)外證實(shí)其旗下的奧拓已經(jīng)正式停產(chǎn)目前廠里仍積壓有約５０００輛的庫存車預(yù)計(jì)年內(nèi)就將消化完畢。 另外長安鈴木已經(jīng)生產(chǎn)了足夠的零部件可以保證奧拓車主們１０年內(nèi)維修的備件供應(yīng)。
由于價(jià)格低廉長安鈴木生產(chǎn)的奧拓一直是國內(nèi)微型車市場的代表車型在二三線城市具有廣闊的市場空間。但由于多年來長安鈴木一直未對(duì)該款產(chǎn)品進(jìn)行更新其排放僅能達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)因此隨著更高的排放標(biāo)準(zhǔn)逐漸在國內(nèi)大型城市實(shí)施奧拓的市場空間也越來越小導(dǎo)致銷量不斷萎縮最終長安鈴木決定對(duì)其停產(chǎn)。
來源: 深圳晚報(bào)
